Adif · Infraestructura ferroviaria
Oposiciones Adif
Respuesta rápida
Adif es la empresa pública que gestiona la infraestructura ferroviaria: vías, estaciones, señalización y circulación. Como Renfe, su personal es laboral, no funcionario. Convoca ayudantes ferroviarios y técnicos de distintas especialidades mediante procesos selectivos públicos.
En esta página: 10 simulacros de 40 preguntas (5 gratis y sin registro), unos 36 minutos cada uno, cronometrados y con penalización de un tercio por error, como en el examen. Cada pregunta lleva la respuesta explicada con el artículo que la justifica. Banco completo: 2169 preguntas.
- Adif gestiona la infraestructura; Renfe opera los trenes: son empresas distintas
- Personal laboral por convenio, no funcionario
- Ayudante ferroviario: se accede con Bachillerato o FP
- Procesos por categoría, publicados en la web de Adif y en el BOE
Simulacros de examen
Diez simulacros con tamaño de examen real, que es para lo que sirve un simulacro: ensayar el examen entero. Empieza por el Simulacro 1 gratis, al corregir verás la solución justificada de cada pregunta y tus temas a reforzar. El resto del banco se estudia y se practica tema a tema, aquí abajo.
Los primeros 200 son gratis, sin cuenta. Desbloquea 5 simulacros más, el repaso de falladas y las estadísticas con tu cuenta. Es gratis.
Estudia y practica tema a tema
Materia a materia, como en el temario. Elige el tema y el nivel, básico, medio o difícil, y después cómo trabajarlo: en modo estudio ves cada pregunta con su respuesta, su explicación y su artículo, y puedes dejar tu apunte; en modo test te examinas de 25 y corriges al final. El nivel difícil cruza artículos y pregunta por lo que la ley NO dice, que es lo que se falla en el examen real.
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Adif no es Renfe
La confusión es constante. Adif gestiona la infraestructura ferroviaria (las vías, las estaciones, la señalización y la circulación), mientras que Renfe opera los trenes. Son dos empresas públicas distintas, con procesos de selección separados y categorías propias.
Como Renfe, Adif contrata personal laboral por convenio, no funcionario, aunque el acceso sea por proceso selectivo público y competitivo.
Ayudante ferroviario, la categoría de entrada
La categoría de acceso más habitual es la de ayudante ferroviario, a la que se accede con Bachillerato o un título de Formación Profesional. Es personal operativo que trabaja en la circulación y el mantenimiento de la infraestructura.
La convocatoria de 2026 (PNI26/01) ofertó 1.079 plazas de personal laboral fijo, de las que 164 fueron de ayudante ferroviario. El detalle de plazas, titulación y tasa se publica en las bases.
Cómo se prepara
El acceso combina conocimientos técnicos de la categoría con pruebas de aptitud. No hay un temario jurídico extenso como en una oposición de funcionario; el foco está en lo técnico y lo psicotécnico.
Para las categorías administrativas, el bloque general (Constitución, ofimática, igualdad) que puedes practicar aquí es aprovechable. Para las operativas, el peso está en la parte técnica específica.
Adif y Renfe: dos empresas, dos ámbitos
| Empresa | Qué gestiona | Categoría típica de entrada |
|---|---|---|
| Adif | Infraestructura: vías, estaciones, señalización | Ayudante ferroviario |
| Renfe | Operación: trenes y servicio comercial | Maquinista, comercial |
Preguntas frecuentes
No. Adif es una empresa pública y su personal es laboral por convenio colectivo, no funcionario. El acceso se realiza por proceso selectivo público, con bases y criterios de mérito y capacidad, pero el vínculo no es el de la función pública, así que no hay condición de funcionario de carrera ni las garantías asociadas a ella.
Con carácter general, Bachillerato o un título de formación profesional, además de superar el proceso selectivo, que incluye psicotécnico y prueba de conocimientos. Cada convocatoria concreta la titulación exigida, la tasa y las pruebas, y algunas categorías añaden requisitos técnicos o de permiso de conducir. Las bases publicadas son la única referencia válida, porque varían entre procesos.
Adif gestiona la infraestructura ferroviaria, es decir vías, estaciones, señalización y control de la circulación, mientras que Renfe opera los trenes. Son empresas públicas distintas, con procesos selectivos, convenios y categorías separados. Quien busca trabajo en el ferrocarril suele apuntarse a las dos, pero conviene saber que los perfiles técnicos que piden no son intercambiables.
Sí. El bloque general y los psicotécnicos se practican gratis aquí, con corrección inmediata y explicación en cada ejercicio, que es justamente la parte que más elimina en estos procesos. El temario técnico ferroviario específico de cada categoría está en preparación, porque cambia según el puesto y exige verificarlo contra la normativa de circulación vigente.
En la web de empleo de Adif y, según el proceso, también en el BOE. Las convocatorias detallan las plazas, las categorías, la titulación exigida y las bases de selección. Conviene revisar el portal con regularidad, porque los plazos de inscripción son cortos y no siempre hay publicación en boletín que sirva de aviso previo.
Última revisión del contenido: 24 de julio de 2026 · Equipo editorial TestMiOpo
Fuentes oficiales:Empleo en Adif BOE
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Las preguntas son de práctica y orientación. No garantizamos que aparezcan en el examen oficial.
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