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Control de tránsito aéreo

Temario de controlador aéreo

Respuesta rápida

No existe un temario de controlador aéreo en el sentido habitual. El proceso de selección no evalúa conocimientos memorizados sino aptitudes, inglés y competencias. La formación teórica, que sí es intensa, llega después de superar la selección, ya como alumno controlador en la escuela.

  • La selección mide aptitudes y nivel de inglés, no un programa de temas
  • Las baterías psicotécnicas son el filtro que más candidatos descarta
  • La teoría llega después, durante la formación como alumno controlador
  • Buscar un temario para la fase de selección es tiempo mal invertido

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Temas y bloques

  1. 1Aptitud numérica y razonamiento lógicoPracticar
  2. 2Atención, percepción y tareas simultáneasPracticar
  3. 3Memoria de trabajo y razonamiento espacialPracticar
  4. 4Inglés: comprensión oral y expresión funcionalacreditación y evaluación en el proceso
  5. 5Competencias personales y gestión del estrésentrevista, no evaluable por test
  6. 6Formación teórica en la escuela de controlposterior a la selección
  7. 7Habilitación en la unidad de destinoúltima fase, ya trabajando

Por qué esta página no lista temas

Sería fácil publicar un listado de materias y llamarlo temario, pero engañaría. Los proveedores de servicios de navegación aérea seleccionan por capacidad de procesar información simultánea bajo presión, y eso se mide con baterías de aptitud, no con un examen de contenidos.

Quien dedica meses a memorizar normativa aeronáutica para la fase de selección está preparando la prueba equivocada. El esfuerzo rinde mucho más en psicotécnicos y en inglés.

Cuándo llega el estudio de verdad

Superada la selección, empieza la formación como alumno controlador: fase teórica, simulador y después formación en la unidad de destino hasta obtener la habilitación. Ahí sí hay materia densa, y es evaluable y eliminatoria. Pero se estudia dentro del programa, con los materiales del proveedor.

Preguntas frecuentes

No en el sentido de otras oposiciones. La fase de selección evalúa aptitudes, inglés y competencias, no un programa de temas memorizables, así que no existe un temario que estudiar antes de presentarse. La formación teórica intensa llega después, ya como alumno controlador en la escuela, y esa sí es densa y técnica.

Psicotécnicos de forma sistemática y cronometrada, que es lo que realmente elimina en este proceso, y el inglés a nivel de uso real, con comprensión oral en condiciones de ruido y con acentos variados. Practicar escuchando comunicaciones reales ayuda más que estudiar gramática, porque lo que se evalúa es entender y responder rápido, no traducir.

Sí, y mejoran con práctica regular, sobre todo en velocidad de proceso y en atención sostenida, que son las dos aptitudes que más se entrenan. En esta web puedes practicar razonamiento verbal y numérico, atención, memoria y aptitud espacial de forma gratuita, con corrección y explicación de cada ejercicio para que veas dónde pierdes tiempo.

En las bases de cada convocatoria del proveedor de servicios de navegación aérea, que son la única fuente válida. Han variado entre ediciones en titulación exigida, límites de edad y estructura de fases, así que un dato de una convocatoria anterior no sirve para la siguiente. Conviene leerlas enteras antes de inscribirse y pagar la tasa.

Última revisión del contenido: 24 de julio de 2026 · Equipo editorial TestMiOpo

Fuentes oficiales:Enaire AESA

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Las preguntas son de práctica y orientación. No garantizamos que aparezcan en el examen oficial.

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